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国内装载机发展历程-凯发k8国际

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国内装载机发展历程
文章来源 : 青岛岛宇 发布时间 : 2020-04-21 浏览量:次
  我国装载机从无到有,发展至今已成为装载机生产大国,可以说是创造了一个奇迹。我国装载机职业经过近50年的开展,特别是近10来年的高速开展,产品技能质量现已有了很大的进步,与国际先进水平的距离已越来越小,初步确立了中国工程机械在世界上的地位。
  1978年,天工所根据机械部的要求,制订出以柳工z450为基型的中国轮式装载机系列标准。制订标准时,保留用z代表装载机,用l取代“4”代表轮式,就这样制订出zl轮式装载机系列标准。
  1978年我国装载机年产量仅为1315台,而且累计产量才9454台,2007年销量就突破了16万台,仅出口量就超过万台。

到70年代末、80年代初中国装载机制造企业已增加至20多家,初步形成了中国装载机行业。

小型装载机

  2011年,我国装载机行业累计销售装载机192100台,同比增长14.81%。其中,国内市场销售装载机173271台,同比增长10.80%;累计出口装载机18829台,同比增长72.25%。
  国内装载机工业在发展的同时,一些问题也日益显露出来。特别是行业进入门槛低,价格恶性竞争导致企业盈利能力低下,营销理念缺失,市场难以拓展,产品质量及可靠性差,此外,产品及组织结构老化以及服务升级增加的成本难以消化等因素严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。
  因此,国内装载机企业必须抓住新的发展形势,在产品研发上体现差异化战略,继续加强行业以企业国家技术中心和高校及科研院所为主体的科研开发体系建设,打造价值链营销,加强品牌建设,提升品牌价值,
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